Il cambio Porsche G50

Vittorio Falzoni GalleraniAuto storicheLeave a Comment

Oltre al pregiudizio sui cambi Tiptronic e Tiptronic S, disponibili sulle Porsche 911 (il primo a partire dalla versione 964 ed il secondo a partire dalla versione 996 del 1997) che ho tentato di contrastare con un articolo del maggio 2021, vi è un altro luogo comune, diffusissimo nella letteratura che tratta della Porsche 911, che coinvolge ancora il suo … Read More

Folgorazione

Vittorio Falzoni GalleraniAuto attualiLeave a Comment

Una folgorazione non propriamente detta, come può verificarsi a seguito del non corretto comportamento in presenza di un’auto elettrica incidentata, ma piuttosto un qualcosa di simile a quella sulla via di Damasco per San Paolo. E, per giustificare quanto appena espresso, mi aggancio ad affermazioni espresse dal direttore di Quattroruote e Ruoteclassiche Daniele P.M. Pellegrini come feci in un altro … Read More

2035: Primi scricchiolii

Vittorio Falzoni GalleraniAuto attualiLeave a Comment

Quando scrissi il mio precedente articolo sulla transizione elettrica a batteria per le automobili, preconizzavo che la interruzione totale della produzione di auto con motore endotermico nel 2035 non era pensabile. A quella data troppi mercati importanti le avrebbero ancora richieste a lungo; ovviamente ero convinto delle mie ragioni, altrimenti non avrei scritto quelle parole, ma sinceramente non pensavo che … Read More

Ode alla Ferrari 328

Vittorio Falzoni GalleraniGuide all'acquisto2 Comments

In questo periodo molti miei lettori mi chiedono su quale Ferrari investire un certo gruzzolo che hanno a disposizione, ormai comprensibilmente scoraggiati da investimenti finanziari ed immobiliari. Le mie risposte, dopo ampi colloqui con gli interessati, sono varie e dipendono sia dall’uso che costoro desiderano farne sia dall’entità del suddetto tesoretto a disposizione per l’acquisto; tenendo sempre presente che, pur … Read More