Mi capita regolarmente di rileggere riviste automobilistiche del passato; in questo momento è la volta di Auto In Vogue, un’edizione italiana di Automobiles Classiques, che è stata pubblicata dalla Condé Nast in una quarantina di numeri all’inizio degli anni ’90 del secolo scorso. E, ogni bimestre di uscita, riportava presentazioni e impressioni di guida di novità giapponesi che in quel … Read More
AUTO CLASSICA E CONDIZIONATORE D’ARIA
Non si sa per quanto ancora la ‘storicità’ di un veicolo verrà riconosciuta al compimento del ventesimo anno d’età, a prescindere dai decaduti vantaggi fiscali; in ogni caso, ormai, anche pensando che il limite possa essere elevato a trenta anni, accade spesso che l’auto che vi ha fatto innamorare abbia il condizionatore d’aria o, addirittura il climatizzatore. Per chi non … Read More
FIAT X 1/9 e AUTOBIANCHI-BERTONE-RUNABOUT
Non sono riuscito a risalire a quando o da chi sia stata propalata la notizia che la Fiat X 1/9 derivi dalla Autobianchi Bertone Runabout; certamente, da quel momento, questa ‘verità’ è stata acriticamente ripetuta da tutti e dappertutto ogniqualvolta si sia parlato della spiderina Fiat derivata dalla 128 Sport Coupé. Il fatto che, in realtà, tranne essere ambedue … Read More
TRENTA ANNI FA LA JAGUAR VINCE IL SUO PRIMO MONDIALE MARCHE
Commentando Auto e Moto d’Epoca di Padova, ove il grande pubblico ha potuto vedere la nuova E-Pace, la ‘piccola’ SUV di casa Jaguar, osservammo che, pur essendo indubbiamente un’automobilina deliziosa, secondo noi, nulla ha a che fare con il DNA, di un Giaguaro ruotato. Ci soccorre in questa affermazione un anniversario importante per questa gloriosa Casa inglese: trenta anni fa, … Read More
Eppur si muove … LA MIA SCELTA
Come mi è accaduto quasi sempre nella scelta delle automobili (e non solo), nell’acquisto della mia Fiat Tipo un grande ruolo lo ha avuto il caso. Ciò non vuole dire che non apprezzassi questo modello: progettato in Fiat nel ‘periodo Ghidella’ rappresenta, al netto della trascuratezza costruttiva delle Fiat di quegli anni, uno degli esempi più luminosi di progettazione di … Read More
Eppur si muove – CONSIGLI PER L’ACQUISTO, l’ammiraglia
Il secondo uso è quello di colui che ha necessità di rado dell’automobile ma, in quei casi, compie viaggi piuttosto lunghi e fuori dai centri urbani: ecco che, con la somma necessaria per una utilitaria nuova neanche troppo accessoriata, questo soggetto può regalarsi viaggi da sogno su di un’ammiraglia che non ha nulla da invidiare, anzi, ai moderni SUV in … Read More
Eppur si muove – CONSIGLI PER L’ACQUISTO, l’utilitaria
A mio avviso l’uso costante di un’auto ultra ventennale può soddisfare due esigenze, per certi versi, contrapposte; è da notare, innanzitutto, che ho parlato di ‘ultra ventennale’ e non ‘storica’ (anche se i concetti, a volte, coincidono: chi potrebbe sostenere che la Panda I serie non sia storica !?) né, tantomeno e per intuibili motivi, di ‘interesse collezionistico’: questo perché, … Read More
Eppur si muove … Esperienze di uso quotidiano
Innanzitutto: perché un adulto presumibilmente sano di mente decide di circolare con un’auto decisamente datata !? Personalmente le mie motivazioni sono molteplici; le più importanti sono la passione per questo tipo di macchine ed il rifiuto aprioristico di gran parte della tecnologia applicata a quelle ora nuove di fabbrica. Non assente, poi, una assoluta idiosincrasia per il consumismo sfrenato e per la rottamazione di … Read More
LE ASTE CALIFORNIANE
Da poco sono finalmente disponibili i dati conclusivi delle aste di Gooding a Pebble Beach e di RM Sotheby’s a Monterey svoltesi attorno alla metà di Agosto; si tratta degli eventi di spicco tra quelli a contorno del Concorso d’Eleganza di Pebble Beach e i dati che ne scaturiscono sono, a mio avviso, di estrema importanza per tastare il polso del mercato … Read More
Commento a MADE in ITALY RUOTECLASSICHE
Desidero commentare le valutazioni riportate in questo ‘speciale’ offerto in edicola insieme con il fascicolo di Luglio di Ruoteclassiche; accanto alla veste grafica estremamente piacevole e ad articoletti di gradevole lettura, esso contiene alcune assurdità in termini di valutazioni che desidero commentare. Il fasciolo è suddiviso in decadi, comincia con gli anni ’50 e finisce con i ’90 del secolo scorso; … Read More