Quando nacque la BMW serie 6, nel 1976, la Casa di Monaco produceva già una magnifica serie di coupè, le indimenticate 3.0 CS, CSi e CSl, ma era un’altra cosa: erano versioni coupè delle loro grosse berline di rappresentanza. Con le 630 CS e 633 CSi (progetto E24) cambia tutto: nasce una nuova linea di vetture gran turismo, che di … Read More
La Maserati Biturbo: qualità perfettibile
Per tutta la primavera e l’estate del 1981 le notizie sull’imminente debutto della nuova piccola Maserati si rincorrono sulla stampa, specializzata e non, perché, pur nell’indeterminatezza delle caratteristiche generali della vettura, quello che già si sa è che per la prima volta un modello del Tridente sarà accessibile ad una clientela meno rarefatta di quella abituale. Alejandro de Tomaso (proprietario … Read More
Ferrari BB: il Boxer dalla F1 al gran turismo
Enzo Ferrari insistette a lungo con il concetto che “i buoi tirano il carro e non lo spingono” prima di capitolare e dare il via libera al progetto della prima supercar di Maranello a motore centrale; probabilmente, noi ne siamo convinti, se il suo acerrimo nemico Ferruccio Lamborghini non avesse presentando la Miura nel 1966 e sparigliato così le carte, … Read More
Mercedes 600: orgoglio germanico
La fama della Mercedes Benz quale costruttrice di vetture di qualità superiore è nata praticamente insieme al marchio e quindi non avrebbe mai avuto bisogno di particolari sforzi per confermare questa sua immagine; ma…c’è un ma che si chiama Rolls-Royce. Si può dire che questa Casa inglese, per quanto per qualcuno la qualità intrinseca delle sue vetture possa apparire inferiore … Read More
Porsche 968: ricavata dal pieno!
Giusto ventiquattro anni fa, in concomitanza con la presentazione della gamma Model Year 1992, la Porsche presenta la 968. Questo modello conclude in bellezza l’esperienza Porsche con i motori a quattro cilindri raffreddati a liquido; iniziata nel Novembre 1975 con la 924 motorizzata Audi, questa iniziativa non ha mai convinto i Porschisti tradizionali, gente afflitta da un curioso morbo che … Read More
Alfa 33: insospettabile divertimento
Per la verità, quando nasce nel 1984, questo modello porta il graziosissimo nome di “Giardinetta” di antica tradizione italica (è un nome coniato dalla Carrozzeria torinese Viotti nell’immediato dopoguerra) che però l’Alfa Romeo 33 decide di sfoggiare solo fino al 1986 quando, in concomitanza con un leggero restyling, assume il pomposo nome Sport Wagon. Concretamente si tratta della versione familiare … Read More
Jaguar E: buona la prima!
Non avremmo voluto parlare di Diabolik in questa rievocazione della più famosa Gran Turismo britannica di tutti i tempi ma è un fatto che se ad Angela Giussani, scrittrice certamente non appassionata di motori, viene in mente di attribuire questa auto al “Re del terrore” ci deve essere, alle spalle, una motivazione importante. Noi pensiamo sia quell’alone di leggenda che … Read More
A 112 Abarth – Una scavezzacollo molto apprezzata
E’ il 1971 quando viene immessa sul mercato dal Gruppo Fiat l’ultima creatura di Carlo Abarth; l’ultima, perlomeno, dove Lui ha messo il naso fin dall’inizio della definizione del progetto; oddio, per la verità, se avessero lasciato fare a Lui questa vetturetta sarebbe stata una vera bomba dotata di testata monoalbero con valvole radiali da 107 CV ed un assetto … Read More
Ferrari 456: mai una Ferrari ‘accessibile’ è stata così bella
Anche questa Ferrari vedrà mai schizzare alle stelle le proprie quotazioni; ne sia da esempio la sua immediata progenitrice, la magnifica 412 i uscita di produzione nel 1989. Anche lei bellissima e continuamente affinata nel corso dei diciassette anni di produzione, oggi è una delle Ferrari più accessibili e certamente la meno costosa tra quelle con il leggendario V12 sotto … Read More
Alfa Romeo 155 Q4 – La Delta integrale vestita male
L’Alfa Romeo 155 è del 1992, quindi già storica a tutti gli effetti; ultimo frutto, in fatto di berline a tre volumi, del pianale Fiat Tipo che già aveva dato vita alla Lancia Dedra ed alla Fiat Tempra, fece storcere il naso a non pochi Alfisti per quanto poi il successo commerciale fu più che discreto. I motivi delle perplessità … Read More